Самый быстрый в мире серийный автомобиль уже можно купить в Украине
31.05.2012 06:34 Авто
Он быстрее Porsche 911 Turbo, скорее Lamborghini Aventador, скорее Ferrari 458. Nissan GT-R - самый быстрый серийный автомобиль в мире. Корреспондент пронесся за рулем этого суперкара по скоростному кольцу СК Чайка в Киеве. Это - нечто!.
Наверное, несколько кто из читателей вступление, стал недовольно ворчать по поводу быстрого в мире серийного автомобиля. Ведь таким считается Bugatti Veiron 16.4 Super Sport. Но, по большому счету, для Украины называть серийным автомобиль, который стоит более полутора миллионов евро и проводится тиражом в сотню-две экземпляров и за которым выстроилась очередь из арабских шейхов и гонконгских миллиардеров, можно лишь с некоторой натяжкой. кстати, в Украине ни один Bugatti так и не появился. Олигарх сейчас пошел уже не тот. Не может потолкаться в очереди с арабами
Nissan GT-R - совсем другое дело. Его цена в Украине - $ 140-142 000.как для суперкара, можно сказать даже очень доступен Планы продаж только у нас в стране - 25 штук в год. ? Видкисть ... об этом надо сказать отдельно.
GT-R для Nissan - это, как лицо с обложки. С 1969 года эта модель (в Японии Skyline) будоражит кровь любителей скорости. А последние несколько лет Nissan GT-R заставляет серьезно нервничать многих автомобильных грандов фактически икон, которые вполне заслуженно считаются авторитетами в вопросах скорости, динамики и аэродинамики. И не просто нервничать, а переживать из-за того, что их топовые модели оказались не такими быстрыми, как Nissan GT-R и один за другим проигрывают ему бой на кольце в Нюрбургринге.
Именно Nissan GT-R установил новый мировой рекорд прохождения скоростной петле Нюрбургринга - 7 минут 24 секунды. И именно у него феноменальный коэффициент аэродинамического сопротивления - 0,26. Это лучший результат среди серийных спортивных автомобилей.
Все вышесказанное - о том самом Nissan GT-R. который представили сегодня на Чайке. По сравнению с предыдущим (тоже быстрым и легендарным GT-R), новая модель набирает сотню на 0,2 быстрее. А мощность двигателя у него больше на 30 лошадей. Итак, получается разгон до 100 км / ч - 2,8 секунды! Мощность 3,8-литрового V6 с двумя турбинами - 550 л.с. Максимальная скорость - 315 км / час.
Кстати, нынешний Nissan GT-R 2012 поразил Нюрбургринге рекорд тоже GT-R, только 2011 года.
Корреспонденты AUTO-Consulting не раз ездили по скоростному кольцу Чайки на спортивных автомобилях разных марок. Удивительно, но по сравнению с ними, у GT-R удивительно мягкая и (вы не поверите) комфортная подвеска. Может это действительно персональная ракета на каждый день, как утверждает производитель. Ведь дорожный просвет (в отличие от Bugatti) - почти 11 см. Для спорткара - это много.
Производитель утверждает, что в Nissan GT-R почувствовать себя гонщиком сможет каждый, кто имеет права и некоторые навыки скоростного вождения.
? Видше всего те, кто имел возможность проехать на GT-R, по поводу каждый не были бы столь категоричны. Хотя, электроника в рулежных дорожке очень помогает. По этому поводу есть даже шутка, якобы специально для стран СНГ в GT-R собирались поставить систему, которая при отключении ESP мгновенно посылала сигнал в страховую компанию. Чтобы в СК была пара минут успеть аннулировать договор страхования данного автомобиля.
Производитель декларирует, что при всей скорости и мощности среднее потребление бензина в GT-R - 12,8 л/100 км. Правда, при этом добавляет: если спокойно ездить. Покажите, пожалуйста, человека, который, купив себе суперкар за $ 140 000 будет на нем спокойно ездить ...
Несмотря на очень доброжелательного инструктора, корреспондент AUTO-Consulting спокойно ездить тоже не стал. Виражи GT-R проходил на максимально возможной скажем честно - для корреспондента AUTO-Consulting скорости, и не было не только никакого намека на срыв, но даже визкотиння резины.
Как оказалось, наша езда, извините, детским лепетом. Ведь мы даже не переключали тумблеры на центральной консоли в режим R - максимально спортивных настроек рулевого, двигателя, КПП и подвески. Когда за руль сел легендарный гонщик Александр Салюк-старший, включил режим R и протянул желающих ... Не исключено, что эта поездка стала для них, если не самым, то одним из самых ярких впечатлений в жизни.
Когда на старте выемки в сиденье, а крутые виражи приближаются так быстро, что не успеваешь опомниться, как уже идут боковые нагрузки, а потом - снова прямая, и нарастающий удивительно приятный звук двигателя. Внешне это уже не звук, а рев, который даже издалека доносится до зрителей. И те, кто еще не ездил, предвкушают удовольствие. А у тех, кто побывал за рулем, только от одного этого звука воспоминания провоцируют новый выброс адреналина и желания сделать хотя бы еще один круг. Вот что такое настоящий драйв!
Со стороны за GT-R тоже интересно наблюдать. Как опытные фотографы не могут поймать Nissan GT-R в кадр из-за того, что он очень быстро проезжает мимо. Точнее - проносится. Вот что такое настоящая скорость!
Как сообщил AUTO-Consulting Генеральный директор Ниссан Мотор Украина Андрей Нестеренко, продажей и техническим обслуживанием суперкаров в Украине будет заниматься только компания Авто Альянс. Это эксклюзивное право она выиграла в тендере.
На сегодняшний день один Nissan GT-R уже продано, еще на 5 поступили заказы. Но как только автомобили начнут появляться на дорогах и владельцы на нем прокатят кого-то из друзей статистика продаж резко изменится. Мы в этом не сомневаемся.
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Украина выпала из десятки мировых производителей стали. Украина в августе 2016 года опустилась на 11-ю позицию в рейтинге мировых производителей стали, — говорится в материалах World Steel Association.
ЕЩЕ ПО ТЕМЕ