Как открыть автомобиль без ключа

13.05.2013 07:05 Авто

В такую ситуацию наверняка попадал изолированный автомобилист: бац, и ваше автомобили закрылось! А ключи, естественно, внутри и вам должен ехать!Случается, что весь со щелчком запирающейся двери приходит зрелище, что в кармане, сколько привычно оттягивали ключи, как-то чрезмерно свободно. После проверки всех карманов выясняется, что пучок осталась в салоне или багажнике и днесь её прекрасно следовательно сквозь стекла, но достать нет никакой возможности. Либо простой из-за разряженного аккумулятора не срабатывают электрозамки, а механические - замерзли или сломаны. В этом случае возможны скольконибудь вариантов дальнейших действий.
Можно поискать специалистов «медвежатников», которые помогут уж и аккуратно вскрыть автомобиль. Но это удовольствие обойдется в пару тысяч рублей и пару часов ожидания на улице. Да и нужные телефоны так любят теряться, когда они так необходимы! Если такая фигура вас не радует, то дозволено попробовать справиться с этой проблемой своими силами и подручными средствами. Описанные ниже способы хороши, но все же стоит посмотреть видеоролики на Ютубе, для абсолютно понять технологию открытия.

Вариант инициатор - «по-киношному»

Несомненно, все видели, как в фильмах лихие угонщики за скольконибудь секунд вскрывают водительскую дверь каров всякий подходящей пластинкой. В нашем варианте её роль достанет исполнять доля подходящей проволоки длиной лишь больше полуметра с крючком на конце. Такая «отмычка» должна состоять достаточно тонкой, ради пролезть среди стеклом и уплотнителем, и достаточно жесткой, ради не разогнуться при попытке зацепиться за дверную тягу.

Итак, крючок вставляем вдоль стекла в отверстие у оконного уплотнителя в районе ручки двери и стараемся подцепить и потянуть вверх дверную тягу. Если это удалось, то кнопка блокировки двери поднимается и дверь разблокируется. Этот трюк подходит для всех отечественных каров и требует достаточно слегка времени, даже когда это дебют в такой роли.

Вариант иной - «по-ковбойски»

Этот фортель подходит для каров, на которых модель кнопки блокировки позволяет накинуть на неё веревочную петлю. Если в автомобиле двери плотно прилегают к кузову, то придется слегка отогнуть верхний угол двери. Необходимо создавать это осторожно, ради не портить краску на железном коне. Для этого дозволено наслаждаться прокладку из мягкого материала. Зачастую легче бывает воспользоваться леской, а не веревкой. Леску, как коллекция более тонкий, легче просунуть в узкую отверстие.

Вариант третий - «по-рыбацки»

Для этого способа понадобится двухметровый доля проволоки. На конце нужно исполнять крючок или петлю, которыми дозволено зацепить ручку двери. Этот вариант подойдет для многих иномарок, у которых дозволено разблокировать дверь, потянув за внутрисалонную ручку. Потом она свободно открывается снаружи. Чтобы воспользоваться этой особенностью, просовываем нашу проволоку путем угол двери и подгибаем её так, ради заарканить дверную ручку. Если это удалось, простой тянем проволокой ручку на себя и отпираем дверь. Возможно, что здесь, как и во втором способе, придется отгибать угол двери. Стоит напомнить ещё раз про осторожность при обращении с лакокрасочным покрытием. Если нужно - подложите мягкий материал под коллекция.

Вариант четвертый - «охота на вампиров»

Понадобится клин из дерева длиной сантиметров 20 и толщиной основания близко 4см, а так же пруток длиной близко метра, на конце которого нужен заостренный конец. Между верхним задним углом водительской двери и стойкой кузова аккуратно вбивается клин. Здесь суть не переусердствовать и памятовать, что вконец достаточно не самых сильных ударов рукой. Получается отверстие шириной в 2-3 сантиметра. Через неё крюком прутка поворачивается фиксатор двери.

Вариант пятый - «силовой»

Этот вариант практически не применяется угонщиками из-за нежелания привлекать к себе почтение, так как он дюже «голосист». Берется дрель, подключенная к розетке, либо аккумуляторный шуруповерт со сверлом, и высверливается сама личинка замка. Либо берется коллекция из прочной стали похожий по форме жала на ключ, с силой вставляется в личинку и мощно проворачивается. Здесь стоит упомянуть, что оба силовых варианта подразумевают замену всех личинок на автомобиле комплектом. Поштучно личинки замков каров не продаются, да и таскать с собой лишний ключ не чрезмерно хочется.

Вариант шестой - «электрический»

Если ключи с пультом от сигнализации у вас в руках, но вы не можете попасть в автомобиль из-за разряженного аккумулятора и сломанных либо замерзших механических замков, поглощать два способа решения проблемы:

1.Можно добраться до тросика, сколько соглашаться от замка капота к водительскому месту. Нужно подцепить его крючком и резко дернуть. Самые удобные места для этого - в районе радиатора или фары. После победы над замком капота достаточно повторять севший аккумулятор или простой заменить его на заряженный. Также дозволено простой «прикурить» от другого автомобиля. Это позволит вернуть к жизни электрозамки автомобиля.

2. Другой фортель подразумевает временное подключение другого аккумулятора к узы автомобиля в дополнение к штатному. Для претворения этого способа в иждивение, нужно «минус» дополнительной батареи соединить с массой автомобиля, а провод, подключенный к плюсу АКБ, из под автомобиля подключить к плюсовой клемме стартера. Теперь дозволено отпереть двери автомобиля штатным пультом от сигнализации.

Вариант седьмой - «варварский»

Этот фортель стоить оставить на истовый крайний факт, когда в автомобиль нужно попасть уж и во что бы то ни стало. Нужно простой разбить стекло. Правда, тут стоит памятовать, что не ежеминутно приятно ехать с открытыми окнами. Поэтому, разбивать стоит самое маленькое стекло вдали от водителя. Оно, как принцип, самое дешевое (хотя это станет спорное утверждение). Да и закрыть скромный проем подручными материалами намного проще, чем впечатлительный. Ещё одно напутствие: не стоит пытаться разбить стекло рукой. Лучше подобрать для этого предмет более холодный. Иначе достанет чрезмерно обидно портить руку, а потом всё равно дождь искать какой-нибудь булыжник.

Комплект, позволяющий изготавливать автомобильные ключи без снятия и разборки замка (плоские ключи). Специальное приспособление перенесёт код ключа на бумажную ленту. Затем лента клеится на необходимую заготовку и щипцами Clipper (в комплекте) режется заготовка. Можно распечатывать автомобиль.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: "АвтоВАЗ" рассказал подробности о новой "Калине"