Что будет с ценами на авто до конца года? Мнения операторов
09.11.2012 08:04 Авто
Будут ли в ближайшем будущем рекорды продаж и вырастут ли цены на автомобили, в связи с девальвационными тенденциями гривны, AUTO-Consulting рассказали авторитетные эксперты рынка.
"Страшилки" больше не работают
Помимо курса гривна/евро/доллар и выборов в Раду, на которые некоторый ориентировались, как на общепризнанный водораздел, были и другие факторы, способные оказать влияние на активность покупателей. Например, введение Постановлением правительства утилизационного сбора на российские автомобили.
Это приговор могло подстегнуть спрос. Ведь, теоретически, цены на российские автомобили должны были вырасти. Напомним, что помимо ВАЗов, ГАЗов и УАЗов у нас продаются модели Hyundai, KIA, Volkswagen и Renault, сделанные в России. И в прошлом году доход спецрасследования сравнительно иномарок стала самым эффективным PR-мотиватором затухавшего спроса на автомобили и обернулась сравнительно самих же инициаторов, так как покупали иномарки
Но в этом году упомянутое Постановление о введении утилизационного сбора на автомобили ажиотажа на рынке не вызвало. Да и на цены оно не повлияло.
Как сообщил AUTO-Consulting коммерческий директор компании ООО «Хюндай Мотор Украина» Геннадий Четверухин, утилизационный сбор верить был, по идее, подстегнуть продажи тех автомобили, которые поставляются из России. Прежде как - Hyundai Accent. Но скачков в продажах Accent совершенно не произошло. По статистике импортёров, которые поставляют автомобили из России, также особых рывков в продажах нет. Скорее как, рынок вышел на тот лимит, когда слухи уже не действуют на покупательскую переимчивость.
Например, слухи о возможном увеличении таможенных пошлин которыми удачно воспользовались трейдеры в 2011-м обсуждаются больше года, и некоторый простой привыкли к ним.
По мнению Геннадия Борисовича, на рынок в целом теперь влияет неблагоприятная экономическая положение в Украине. Те, кто хотел подкупать автомобили, и кого побудили к покупке слухи, уже сделали особенный сортировка и потратили монета. Вполне вероятно, путем изрядно лет новая волна слухов подстегнёт потребителей к немедленной покупке автомобиля, а покамест информация об изменении пошлин себя изжила и эффекта на продажи не оказывает.
В Группе компаний «АИС» также считают, что введение утилизационного сбора не оказало никакого влияния на покупательскую активность. Как сообщил AUTO-Consulting директор по маркетингу Группы компаний «АИС» Сергей Боровик, в большей мере на рынке негативно сказывались ожидания девальвации, чем сами скачки курса, которые, сообразно, не были критическими.
Для компании «АВТ Бавария» скачки курса сыграли положительную роль. Как сообщил AUTO-Consulting первый директор компании «АВТ Бавария» Александр Тимофеев, одним из факторов всплеска продаж был довольно добросовестный достоинство евро.
Что касается утилизации, Александр Борисович заметил, что по его мнению, в ближайшее период, да и в будущем, утилизация навряд ли как-то повлияет на цены каров. А размер или падение спроса, непременно, заранее как, зависят от того, как кончено развиваться экономика нашей страны. Сегодня понятно одно: в Европе спрос на автомобили падает, естественно цены на них – тоже. Это, разумеется же, отразится и на нашем рынке. Кроме того, заранее любым кризисом непрерывно наблюдается всплески продаж. И это закономерно: человек пытаются избавиться от накопившихся денег, которые могут обесцениться.
Что кончено с ценами на автомобили?
О том, что цены на автомобили до конца года не вырастут, AUTO-Consulting сообщил и Геннадий Четверухин. По его мнению, цены могут повышаться по двум причинам: перемена курса закупочных валют и перемена каких-либо таможенных пошлин, сборов и т.д. Учитывая, что ни первого, ни второго фактора мы покамест не наблюдаем, скорее как, потребителей ждёт не повышение, а снижение цен, связанное с новогодними распродажами. С января некоторый автомобили перейдут в 2013 год, и импортёры, в том числе и «Хюндай Мотор Украина», наверняка будут предпринимать шаги для привлечения покупателей в конце года. Поэтому, вероятнее как, рынок лишь оживится именно к концу года.
В Группе компаний «АИС» такого энтузиазма не разделяют. Спрос до конца года здесь ожидают на текущем уровне. А когда отклонения и будут, то не большие. Как сообщил AUTO-Consulting Сергей Боровик, по его мнению, на потребительские настроения и далее продолжит негативно влиять причина курсовой неопределенности. На цены кончено влиять достоинство, стабильность которого под вопросом. До нового года, в ситуации «ограниченного» спроса, основная пай импортеров не довольно поднимать цены. Скачков стоит ждать на автомобили новых поставок 2013 г.
Несмотря на несхожесть мнений в вопросе перспектив рынка, в одном эксперты единогласны: когда не произойдет форс-мажоров, до нового года цены на автомобили подниматься не будут. А не исключено, что могут даже понизиться.