Lada Granta прошла первый краш-тест
10.10.2011 09:35 Авто
Новая бюджетная модель АвтоВАЗа, Lada Granta успешно выдержала свой первый краш-тест. Ударные испытания нужны для получения сертификации на автомобиль, без которой машину можно будет выпустить на российский дороги.
Для краш-теста была выбрана базовая комплектация машины, которая оснащается подушкой безопасности водителя, сообщает сайт Клуба Lada Granta. Согласно общепринятым правилам автомобиль разбили о деформированный барьер с 40%-перекрытием на скорости 56 км / час. Аналогичный тесты при лобовом ударе проводятся американской организацией NHTSA, Европейская система EuroNCAP проводит свои тесты на скорости 64 км / ч. Однако, Granta предназначена для внутреннего рынка и рынков стран ближнего зарубежья, а так европейским требованиям безопасности отвечать не обязана.
Итак, первый краш-тест вазовская новинка достойно выдержала. После удара деформации салона не наблюдалось, манекен, расположенный на месте водителя, головой вошел в подушку безопасности точно по центру, педали сместились на минимальное расстояние, на месте осталась панель приборов, двери Гранты открылись без применения какого-либо инструмента, - говорится в сообщении Клуба .
По данным разработчиков, успешные результаты были получены благодаря тому, что автомобиль базируется на уже хорошо изученной платформе Калины, которая сама по себе соответствует требованиям безопасности. Кроме того, учитывая новые элементы кузова и салона, для Гранты платформа была улучшена.
По результатам проведенных краш-тестов, разработчики сделали вывод, что Granta готова выйти на международный уровень. В частности, в проекте Lada Granta были заложены элементы защиты пешеходов при столкновении, что нужно на мировом рынке. Модель обладает модернизированными капотом и крыльями от будущей версии Lada Kalina.